Городской романс для начинающих

В то же время у автомобиля есть и другая сторона – это еще и средство потенциальной опасности, несущее нам отрицательные эмоции, заложенные в самой сути обладания и передвижения. В этой статье мы затронем некоторые неприятные моменты владения автомобилем причем, не претендуя на истину. Ведь каждый из нас имеет собственный суммарный опыт в этом вопросе, и наверняка добавит к нижесказанному еще несколько эпизодов, которые будут полезны нашим читателям. В описанных далее ситуациях может оказаться практически любой водитель, независимо от положения, амбиций, характера и цены автомобиля. То есть, в жизни существуют обстоятельства непреодолимой силы, перед которыми все равны, примерно как в бане или на кладбище, и каждый из нас выбирает свой собственный стиль поведения в такие моменты.

Как известно, в машинах, политике и футболе разбирается каждый мужчина, поэтому о Правилах Дорожного Движения, просто нечего говорить: мы их уже давно знаем и привыкли. Поэтому, их уважают и пренебрегают ими одновременно все участники дорожного движения, в том числе и «гаишники». Правда, часто нелогичная организация движения и сама дорожная обстановка злит и раздражает нас, что приводит к неадекватным действиям, и мы вдруг рискуем, нарушаем, грубим и пренебрежительно относимся к тем, кто нас окружает.

В нынешнем обществе нравы ожесточились и «табу» остается все меньше и меньше. Это, прежде всего, заметно на наших дорогах, где бал правит голый и не всегда трезвый расчет и всем не до сантиментов, а тем более, не до правил хорошего тона. Причин для таких отношений может быть много, а сгруппировать их можно в две основные – социальные и экономические. Цель этой статьи, не исследование этих причин – пусть этим занимаются другие, а попытка понять: как воспринимать такие ситуации, как реагировать на них, как научиться вести себя за рулем спокойно и с необходимым достоинством, исключая возможные неприятности, стрессы и потерю здоровья. Ведь за свою собственную жизнь ответственны только вы сами, и каждый ваш шаг в прошлом несет положительную или отрицательную реакцию вам же в будущем.

Мы привыкли обвинять в своих неудачах и промахах всех, кто находится вокруг нас – это легко и просто. Притом мы так же крепко усвоили, как перекладывать свою вину на случайное стечение обстоятельств или на какие-то другие малопонятные силы. Но первопричина наших проблем и неудач это мы сами, наш внутренний мир, наши амбиции и неверная оценка возможного развития событий в самом ближайшем будущем. Все вышесказанное важно для понимания того, что любое наше действие имеет продолжение в будущем времени, и этот результат не всегда благоприятный.

В таких тонких вещах не помогут ни связи, ни деньги, а только вы сами – если научитесь предугадывать последствия от ваших действий, и поэтому жизнь, здоровье и совесть не купишь и деньги здесь бессильны. Здесь даже дело не в деньгах или связях, а во внутреннем вашем спокойствии и умении правильно ставить себя над ситуацией, управляя своими эмоциями и контролируя свое «Я».

Так вот, одно из важнейших правил в этой жизни, пардон… в дорожном движении – научиться, не создавать помех окружающим и значит проблем для себя. Золотое правило и универсальное! В результате вы будете меньше подвергать себя опасности, относиться к вам на дороге будут лояльно, не терзая звуковыми сигналами или миганием фар, и вслед вам не будут посылать проклятия, т.е. чем меньше вы будете провоцировать окружающих, тем спокойнее будут ваши поездки. И учтите, что провоцировать можно как действием, так и бездействием. В некоторых странах, например, вас могут оштрафовать за движение с очень малой скоростью т.к. вы в этом случае являетесь сильным раздражителем для других водителей, которые двигаются быстрее и поэтому своим «бездействием» вы провоцируете их на агрессию.

Вы наверное давно заметили, что каждую минуту на наших улицах царит дух состязания и соревновательности. Оказаться первым на следующем светофоре, не пропустить, доказать свое превосходство, свою «правоту» – эти мотивации управляют нашим сознанием, незаметно втягивая нас в бессмысленные и опасные баталии. Теряя контроль над своими эмоциями, мы часто и впрямь не замечаем, как оказываемся втянутыми в дурацкую и опасную игру с ревущим и дымящим «авто» (типа тюнинг).

И после становится неловко за себя и свою машину, за то, что поддался эмоциям и подверг опасности свое благополучие, здоровье. Тем более что тому уличному «асу» все до лампы, и ему ничего не докажешь, даже если обгонишь его, он тут же невозмутимо пристроится на другом светофоре, утверждать свое превосходство над разумом. У таких «рейсеров» принцип: «как в последний раз», цель жизни – добраться до вон того светофора первым, а достоинство, здоровье и жизнь, своя и чужая – не цена для его цели. При этом в его крови играет тестостерон, амбиции на взводе, музыка на пределе, а мотор того и гляди – разорвет на «китайский салют». Скорее всего, вы не стремитесь к такому «имиджу» и не станете объектом внимания «аса» и цель ваша совсем не ближайший светофор, а для удовлетворения ваших амбиций есть масса других, более привлекательных способов. Как говорили римляне: «каждому – свое»…

Теперь немного о том, что окружает нас каждый день. Наверно все уже привыкли к массовым скоплениям транспорта в наших городах, «пробки» доставляют нам массу проблем, раздражая и вызывая стрессы. Все участники таких баталий нервно дергаются из стороны в сторону, имитируя какое-то движение, не влияющее на конечный результат, и побуждают окружающих на те же действия. Поэтому более разумно, заранее прогнозировать свои маршруты и время, когда трасса менее загружена, и не попадать в часы «пик». Но, это не всегда получается, если ваши поездки связаны с работой или другими важными повседневными делами. И хотя скопление транспорта на улицах с трудом поддается прогнозированию, необходимо научиться находить оптимальный маршрут, который подбирается экспериментальным путем, в результате ежедневных поездок с работы и на работу. Причем длинный путь в объезд, может оказаться быстрее и экономичнее.

Странно, что мы в большинстве своем не хотим этого понимать, и упрямо выбираем маршрут по принципу кратчайшего пути, а он лежит, как правило, через центр города, т.е. через «пробки». И мысль об объезде приходит в тот миг, когда ты стоишь в длинной дымящей очереди, наблюдая за происходящим спектаклем, участником которого был десятки раз и который давно надоел.

Теперь посудите сами: если ехать по более длинной дороге, но без всех этих скоплений машин, тянучки, ругни, светофоров и перекрестков – вы явно будете в выигрыше, а настроение у Вас только улучшиться. В идеале же неплохо иметь несколько собственных, хорошо освоенных схем перемещения по городу, используя их как шаблоны для различных Ваших поездок. Особенно это помогает тем, кто каждый день ездит на работу и с работы, когда можно набрать собственной статистики для прогнозирования своих поездок (где светофоры, как работают, где большой поток пешеходов и машин, остановки общественного транспорта, перекрестки и т.д.). Двигаясь, каждый день туда и обратно, можно изучить все до мельчайших подробностей и, поверьте, это Вам принесет экономию времени нервов и денег. Опять же, и здесь работает рекомендуемое правило: не создавать помех окружающим и значит проблем для себя.

Ну, а сейчас о наших любимых «гаишниках». Давайте будем считать, что инспектор «тоже человек» и как бы при исполнении, поэтому разговаривайте с достоинством, на равных и без эмоций. Ни в коем случае не ссылайтесь на свои знакомства и высокие связи: это бесполезно и даже опасно и срабатывает, как против бандита газовый пистолет, т.е. не «расслабляет», а наоборот активизирует агрессора к действию. Тем более, сейчас никто никого не боится, а самым «крутым» авторитетом в нашем обществе считаются деньги и если и есть уважение к должности, то опять же из-за них родимых. Это еще в глуши, подальше от цивилизации можно сказать, что вы Поплавский и ваш «слушатель» смягчится, подстраховывая свой служебный «бизнес».

Поэтому, если виноваты – признайте свою ошибку, и не «наезжайте» и не выкручивайтесь – себе дороже! Так вы отделаетесь минимальным штрафом или порицанием, зато сэкономите массу времени и нервов, а будете «качать права», командир пойдет на принцип, со всеми вытекающими последствиями. Поверьте, лучше нам водителям и «гаишникам» мирно сосуществовать и идти параллельными курсами, так как все мы участники дорожного движения. Давайте считать, что и мы и они вышли на рыбалку, и у каждого из нас свои задачи. Кстати, вспомните правило!

И еще чуть-чуть городского колорита – о парковке машин возле офиса, работы, магазина или дома. Вы наверно заметили, что многие ставят машины прямо на входе в магазин, кинотеатр и т.д. причем, чем ближе к порогу, тем считается круче полученный статус (вываливаешься из машины прямо в супермаркете). Наверно это очень удобно – ему, а вам? Обратите внимание – очень характерная черта времени. Так о чем это мы, ах да о парковке: в этом действии много важных моментов, поэтому затронем основные из них.

Первым делом убедитесь, что в салоне ничего не привлекает внимание любознательной части украинского народа. Иначе дверного стекла точно не будет – заодно, магнитолы, личных вещей и т.д. Машина не должна закрывать выезды со двора, и мешать движению транспорта, также не должна быть помехой для пешеходов, иначе они будут сновать рядом, царапать сумками, портфелями и т.д. полированные бока, выводя на них замысловатые узоры. В такой толпе может найтись ревнивый борец за права трудового народа и загадочным предметом оставить «наскальную живопись», а может даже и выражение. Опять же, невменяемая, а посему орущая сигнализация очень «впечатляет» украинское население наших городов и поселков и часто вдохновляет это население на поступки не очень приятные для вас в последствии. Поэтому будьте внимательны при оставлении своего автомобиля на ночь, если утром вы желаете спокойно без сюрпризов сесть за руль и добраться до места назначения.

Также при парковке учитывайте, что расстояние спереди до ближайшего автомобиля должно быть в пределах 2 – 3 метров, тогда Вы сможете, не напрягаясь, вырулить после парковки. Оставлять больше трех метров не стоит, так как обязательно найдется миллиметровщик и втиснет свою машину поперек вашей. Сзади оставлять место необязательно, это уже проблема заднего водителя. Не ставьте машину вблизи остановок – это, во-первых, запрещено правилами; во-вторых, опасно – машину просто может зацепить общественный транспорт, а правила не на Вашей стороне. В третьих, автомобиль станет источником создания «пробки» и поэтому объектом для раздражения, а у кого что на уме – одному богу известно. Опять же смотри правило!

И напоследок совсем немного о вашей безопасности, когда автомобиль ожидает вашего прихода на улице. Вы должны понимать, что машина является средством потенциальной опасности, даже когда просто стоит возле дома, работы или магазина. Дело в том, что автомобиль не роскошь, но очень дорого стоит и, к сожалению, доступен далеко не каждому. Поэтому находятся «лихие» злодеи, претендующие на чужую собственность. Но автомобили-то сейчас все с имобилайзерами да сигнализациями, и владелец еще установит кой чего. В общем, для угонщика сплошные проблемы, ну просто не подходи – а хочется!

Теоретически, да и практически, можно обзавестись всякими там сканерами, генераторами, вычислить код и вскрыть машину. Но, в том то все и дело, что необходимо обладать знаниями, такие приборы очень дороги, а у них: денег нет, знаний нет и ума тоже нет – и остается простой и древний способ – разбой. Незамысловатая логика разбойника ведет к следующим действиям: вы после тяжелого рабочего дня, «с устатку и, не евши» идете к автомобилю, достаете ключи, у вас просят прикурить, или отвлекают еще какой-то чепухой и неожиданно вы понимаете, что прижаты с двух сторон и в бок упирается что то твердое, а ласковый, настойчивый голос предлагает отдать ключи и документы. Самое разумное, что можно предпринять в этом случае: не сопротивляться и выполнять требования супостатов. Вы помните, мама нас учила, что здоровье (жизнь) дороже всего, и она уже тогда была права, т.к. есть только одна единица измерения жизни и здоровья – это годы и чем больше их, тем вы богаче. Поэтому, в широком смысле, и в этой ситуации работает наше правило, другими словами – не стой на пути паровоза!

Заканчивая эту тему, можно посоветовать следующее: будьте бдительны, направляясь к машине для дальнейшей поездки, а так же после, когда собираетесь покинуть автомобиль. Внимательно смотрите по сторонам и замечайте все подозрительное и не совсем обычное, например, один и тот же незнакомый человек около вашего дома или работы. Злодеи сначала следят, а потом нападают быстро и неожиданно. Выработайте у себя привычку ездить с закрытыми изнутри дверями (у многих современных машин есть такая функция), так как подобное нападение возможно даже у перекрестка, когда вы ожидаете включения «зеленого».

Также, держите всегда ключи от зажигания отдельно, а пульт от сигнализации в потайном месте вашей одежды, например на хлястике брюк, под пиджаком и т.д. В случае нападения, без колебаний отдавайте агрессорам ключи от замка зажигания, а пультом от сигнализации воспользуйтесь через несколько секунд, когда они сядут в машину. Таким пассивным способом можно попытаться уберечь и себя и машину, так как если у злодеев в первые минуты что-то не заладится они не станут терять время и просто исчезнут. Здесь универсальных рецептов нет, главное – не теряйте духа и не впадайте в панику, здравый смысл и самообладание – ваш спаситель, так что «спасение утопающих – дело рук самих утопающих».

В дальнейших наших статьях мы намерены продолжать тему «МЫ и автомобиль», рассматривая различные ситуации, в которых ваш друг – машина, в некоторых случаях, может представлять для человека опасность или стать проблемой.

Приглашаем и вас, дорогой читатель, принять участие и поделиться своим опытом, советами и замечаниями на эту тему, т.к. на наш взгляд, она неисчерпаема и поучительна, как для начинающих – так и для опытных водителей. А может кто-то из городских «рейсеров» случайно прочтет да и вспомнит знакомую историю…

И в заключении хотим пожелать вам: не создавайте помех окружающим, а значит и проблем для себя!